一般人認為,旅行箱輪子愈多愈省力。但要注意的是,輪子多寡應該依照旅行環境為標準,傳統兩個輪子的旅行箱適合側拉著走、爬樓梯、顛簸路段等環境
歐洲的環境就非常適合二輪行走,因為到處都是石板路/碎石路,用四輪的跟本沒法前進。
像商務用的行李箱,像電影情節中的空中型男,總是常常轉機,走路要快要快,二輪大大的就很好前進。
萬向四輪設計偏向女性使用者,四個輪子著地平推著走,可減輕負擔,
不過男生也合適,大家都是娘娘了(誤),本來旅遊就是要輕鬆ㄇㄟ,
優雅的在機場上推著行李箱才是夢幻,
只是前進速度較慢,因為要四平八穩的才能保護輪胎,爬樓梯也需抬起她,我是說愛箱,
別讓它在那裡扣扣扣;很快就要SOS了.
四輪箱子也沒法側拉像二輪拖拉方式前進,會讓後輪胎皮耗光,輪子變形。
下面這個例子 : 某購物台的箱子Rowana (蕾哇娜是啥米, 不是蕾摸哇嗎)
這很明顯的就是上述說的結果,變形到歪鍋七剉,不能說購物台的東西都是(@#$@#%)
重點是大家使用的方式喔~~
而廣告都只是"示意示意"商品輕盈,快飛起來(廣告效果);
但絕對不是要給你這要拖行,
每次都這樣,愛箱後方二個輪子遲早GG。
環保意識抬頭,幾乎國際大廠品牌都需符合歐盟美洲等規定,
所採用的輪子均是可分解的環保PU材質,
只要旅行箱放置超過5年不使用,就會開始自動分解脆化,有什麼陰謀論不得而知(誤)。
但許多上班族一年出國旅行不超過2次,花了幾千塊甚至上萬元買了旅行箱擺在家裡,
等要使用,裝箱打包完拖出門,輪子就脆化了,這種例子在本店維修也不下少數。
有時候別嫌老闆太囉唆,因為看過的例子太多
本店所維修的輪子,材質屬性為橡膠,耐用度可達6年以上,放久也不會自行分解,
凍腳久,但...屬於不可回收型的材質喔,啾咪。
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